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动力降尺度的方法与局限性整理

2025-03-10

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参考原论文: Dynamical downscaling of regional climate: A review of methods and limitations

动力降尺度(Dynamical Downscaling, DD)是通过区域气候模式(RCMs)嵌套在GCMs中来提高分辨率,使得气候模拟能够捕捉更精细的区域特征。

降尺度主要分为三大类:

1. 传统动力降尺度(TDD, Traditional Dynamical Downscaling)

把区域气候模式(RCM)嵌套在全球气候模式(GCM)中,并使用 GCM 输出作为初始和侧边界条件进行持续积分。

  • 优点: TDD 受到物理原理的约束,能够提供完整的气候信息,包括大气动力、热力和水文循环等过程

  • 缺点:

    • 系统性偏差问题:由于 GCM 本身存在系统性偏差,这些偏差会通过边界条件传递到 RCM,从而影响模拟结果的准确性。

    • 计算成本高:TDD 计算量大,模拟时间长

2. 统计降尺度(Statistical Downscaling)

统计降尺度方法基于 GCM 提供的大尺度气候信息和历史观测数据之间的统计关系,以推测未来的区域或本地气候特征。

  • 优点: 统计方法不需要运行复杂的物理模型(只需要历史观测数据和 GCM 输出),因此计算量小,处理速度快。

  • 缺点:

    • 无法捕捉非历史关系: 待补充

    • 数据依赖性强:统计降尺度依赖于充足的历史观测数据,如果某个区域缺乏足够的观测数据,或者 GCM 输出与观测数据之间的关系不显著,则玩不了

3. 动力-统计降尺度(Hybrid Dynamical-Statistical Downscaling)

结合动力降尺度和统计降尺度的优点,首先使用 RCM 进行动力降尺度,然后利用统计方法修正 RCM 结果或扩展 GCM 结果。

  • 优点:

    • 动力降尺度可以提供物理一致的气候信息,而统计降尺度可以用于修正偏差或提高计算效率。

    • 最新研究显示,该方法可以通过利用多个 GCM 的集合模拟结果(ensemble downscaling outputs)来减少个体模型的不确定性,从而提高未来气候预测的可靠性。

  • 缺点:

    • 同时涉及 RCM 模拟和统计分析,该方法比单独的动力或统计降尺度更加复杂。

    • 仍然需要充足的观测数据来构建统计关系

增强动力降尺度的四类方法

传统动力降尺度方法(TDD, Traditional Dynamical Downscaling)

由Dickinson等人(1989)开发,使用区域气候模式(RCM)嵌套在全球气候模式(GCM)中,仅覆盖有限区域。RCM 持续接收 GCM 提供的初始和侧边界条件,并进行高分辨率模拟。最传统的动力降尺度方法。

缺点:

  • 受 GCM 偏差影响:GCM 中的系统性偏差可能传递到 RCM,降低模拟质量

  • 计算成本高

伪全球变暖(PGW, Pseudo Global Warming)降尺度方法

用于研究区域气候对 温室气体浓度增加 的响应。主要思路是,在历史时期的再分析数据基础上添加 GCM 预测的长期气候变化趋势来修改RCM侧边界条件(LBCs)。

计算公式:

BC_F = RA_H + \overline{GCM_F} - \overline{GCM_H}
  • 其中, BC_F 是未来时期的 LBC, RA_H 是历史再分析数据, \overline{GCM_F}\overline{GCM_H} 分别是 GCM 未来和历史的气候均值。

优点

使用再分析数据作为基准,消除 GCM 偏差的影响。

可以利用多个 GCM 来取平均,提高可靠性

缺点:

PGW 方法假设未来的时间变化模式(如日变化、年周期、年际变化)与历史时期相同,比方说,厄尔尼诺(ENSO)本来每隔三年爆发一次,但是全球变暖可能导致厄尔尼诺(ENSO)每年都爆发,这个时间频率加快了,这就属于非线性了。

带有 GCM 偏差校正的动力降尺度

背景: 由于 GCM 存在系统性偏差(如温度、降水等变量的误差),这些偏差会传给嵌套在 GCM 内的 RCM 。因此 GCM 偏差校正方法 刻不容缓

1. 平均偏差校正(Mean Bias Correction)

由Holland等人(2010)提出,以解决热带气旋的低估问题。该方法的目标是 消除 GCM 在未来时期的气候平均偏差,同时 保留 GCM 的时间变化特征

\begin{align*} BC_F &= GCM_F - (\overline{GCM_H} - \overline{RA_H}) \\ &= GCM_F + GCM_F' - (\overline{GCM_H} - \overline{RA_H}) \end{align*}

其中:

  • BC_F:校正后的 GCM 数据(未来时段)。

  • GCM_F:未来 GCM 预测的气候数据。

  • \overline{GCM_H}:GCM 在历史时期的气候均值。

  • \overline{RA_H}:历史再分析数据的气候均值。

  • GCM_F':未来 GCM 预测的气候异常(去掉均值)。

优点

去除 GCM 的历史均值偏差,改进了 RCM 的模拟结果。同时解决了 PGW 方法无法模拟气候变率的问题。

2. 平均和方差偏差校正(Mean and Variance Bias Correction)

由Xu和Yang(2012)开发,该方法不仅校正 GCM 的 均值偏差,还校正 方差偏差,以提高 RCM 对极端天气事件的模拟能力。

BC_F = GCM_F - (\overline{GCM_H} - \overline{RA_H}) + GCM_F' \cdot \frac{S_{RA \mid H}}{S_{GCM \mid H}}

其中:

  • S_{RA \mid H}:历史再分析数据的标准差。

  • S_{GCM \mid H}:GCM 历史时期的标准差。

额外的比值项用于缩放 GCM 的未来气候异常,使其方差匹配历史再分析数据。

优点

  • 比 Holland 等(2010)的方法更进一步,不仅去除了均值偏差,还调整了 GCM 的时间变率,使其更加符合观测数据的特征。

  • 适用于极端天气的模拟,如极端高温、暴雨等事件。

3. 其他偏差校正方法

(1) 三步动力降尺度方法(Three-step Dynamical Downscaling)

Hernández-Díaz 等(2017)提出,分三步:

  • 第一步:校正 海表温度(SST)和海冰 偏差。

  • 第二步:使用经过修正的 SST 和海冰数据 驱动大气 GCM(AGCM)

  • 第三步:用 AGCM 生成的大尺度气候数据 驱动 RCM,进行高分辨率区域模拟。

局限:仅仅校正 SST 和海冰 可能无法完全改善整个气候系统的偏差,特别是在 陆地区域

(2) 多模型集合(MME, Multi-Model Ensemble)偏差校正

Dai 等(2017) 提出了一个包含多模型集合(MME)的偏差修正方法。

MME 方法基于 多个 GCM 结果的集合 计算 平均气候状态,从而减少个体模型的偏差。

\begin{aligned} BC_F &= \overline{GCM}_{EF} + GCM'_F - (\overline{GCM}_{EH} - \overline{RA}_{H}) \end{aligned}

带有 GCM 偏差修正和谱诱导的动态降尺度方法

Xu 和 Yang(2015)提出了一种新方法,在 GCM 偏差修正(Bias Correction, BC)后,应用谱诱导(Spectral Nudging, SN)技术进行 RCM 集成。

通过模拟比较,Xu 和 Yang(2015) 发现:

  • 当 GCM 和 RCM 具有相同符号的偏差(例如,二者都高估温度或降水),偏差较大。

  • 当 GCM 和 RCM 具有相反符号的偏差(例如,一个高估、一个低估),误差可能较小,但这是由于 错误抵消 造成的,并不代表对。

不同方法的性能对比

带有 GCM 偏差修正的动力降尺度方法,通常优于 TDD 方法,因为它减少了 GCM 偏差对 RCM 模拟的影响。 然而,所有偏差修正方法都基于一个假设:GCM 系统性偏差是静态的(即,不会随时间变化)。但在实际中,GCM 的偏差一般是动态变化的,因此有一定局限性。